Субсидия
Авиационная промышленность
Создание системы послепродажного обслуживания воздушных судов и подготовки авиационного персонала для воздушных судов
Участники:
Российские производители отрасли авиастроения
Объект финансирования:
На следующие затраты:
- затраты, связанные с формированием первоначального запаса авиационно-технического имущества;
- затраты, связанные с формированием оборотного запаса авиационно-технического имущества;
- затраты, связанные с созданием оборотного фонда двигателей воздушных судов;
- затраты, связанные с обеспечением внедрения бюллетеней и осуществлением мероприятий по повышению надежности воздушных судов;
- затраты на реализацию сервисных соглашений;
- затраты на подготовку авиационного персонала и (или) аренду (использование) тренажеров для обеспечения подготовки авиационного персонала;
- затраты на развитие компетенций организаций по техническому обслуживанию и ремонту;
- затраты, связанные с оплатой труда персонала, уплатой страховых взносов.
Ключевые параметры
| Размер | по условиям программы |
|---|---|
| Участники | Российские производители отрасли авиастроения |
| Цель | |
| Срок | |
| Тип | Субсидия |
Полное описание
Кто может получить
Российские производители отрасли авиастроения
На что предоставляется
На следующие затраты:
- затраты, связанные с формированием первоначального запаса авиационно-технического имущества;
- затраты, связанные с формированием оборотного запаса авиационно-технического имущества;
- затраты, связанные с созданием оборотного фонда двигателей воздушных судов;
- затраты, связанные с обеспечением внедрения бюллетеней и осуществлением мероприятий по повышению надежности воздушных судов;
- затраты на реализацию сервисных соглашений;
- затраты на подготовку авиационного персонала и (или) аренду (использование) тренажеров для обеспечения подготовки авиационного персонала;
- затраты на развитие компетенций организаций по техническому обслуживанию и ремонту;
- затраты, связанные с оплатой труда персонала, уплатой страховых взносов.
Как получить субсидию по программе «Создание системы послепродажного обслуживания воздушных с…» — пошаговая инструкция
Ниже — порядок действий для оформления заявки и получения поддержки. Заявку можно подать через портал ГИСП или напрямую администратору программы.
- Проверьте соответствие требованиям — ваша компания должна соответствовать критериям участников программы
- Подготовьте пакет документов — учредительные документы, финансовая отчётность, бизнес-план проекта
- Подайте заявку через ГИСП (государственная информационная система промышленности) или напрямую администратору
- Пройдите экспертизу проекта — комиссия Минпромторга рассматривает заявку
- Получите решение и подпишите соглашение о предоставлении субсидии
- Выполните условия соглашения и получите выплату субсидии
Подсказка: Подготовка заявки требует знания специфики требований администратора. Специалисты РеестрГарант помогут пройти весь путь — от проверки соответствия до подписания соглашения.
Наши контакты
Телефон
Звонки принимаем с 9:00 до 18:00 по московскому времени.
Бесплатные консультации по всем вопросам включения в реестры.
Email
Ответим на ваше письмо в течение часа в рабочее время.
Отправляйте техническую документацию для предварительного анализа.
Вопросы и ответы по программе
Кто может претендовать на «Создание системы послепродажного обслуживания воздушных судов и подготовки авиационного персонала для воздушных судов»?
Претендовать могут: Российские производители отрасли авиастроения. Администратор: Минпромторг России.
Какой размер поддержки и на что направляются средства?
Размер: уточняется в регламенте программы. На что: На следующие затраты: • затраты, связанные с формированием первоначального запаса авиационно-технического имущества; • затраты, связанные с формированием оборотного запаса авиационно-технического имущества; • затраты, связанные с созданием оборотного фонда двигателей воздушных судов; • затраты, связанные с обеспечением внедрения бюллетеней и осуществлением мероприятий по повышению надежности воздушных судов; • затраты на реализацию сервисных соглашений; • затраты на подготовку авиационного персонала и (или) аренду (использование) тренажеров для обеспечения подготовки авиационного персонала; • затраты на развитие компетенций организаций по техническому обслуживанию и ремонту; • затраты, связанные с оплатой труда персонала, уплатой страховых взносов.
Какие документы нужны и как рассматривается заявка?
Перечень документов и порядок рассмотрения публикуются в регламенте программы. НПА: Решение о порядке предоставления субсидии от 14 января 2025 г. № 22-67421-01828-Р (ранее постановление Правительства Российской Федерации № 301) Администратор Минпромторг России Отраслевая Авиационная промышленность принадлежность.
В какие сроки и как пошагово получить поддержку?
Срок: . Порядок: Проверьте соответствие требованиям — ваша компания должна соответствовать критериям участников программы Подготовьте пакет документов — учредительные документы, финансовая отчётность, бизнес-план проекта Подайте заявку через ГИСП (государственная информационная система промышленности) или напрямую администратору Пройдите экспертизу проекта — комиссия Минпромторга рассматривает заявку
Где подать заявку и куда звонить?
Минпромторг России Департамент авиационной промышленности Солонин Егор Алексеевич +7 (495) 547-88-88, доб. 23023 soloninea@minprom.gov.ru Консультационный центр Фонда развития промышленности +7 (800) 500-71-29 +7 (495) 120-24-16 ask@frprf.ru
Другие меры поддержки в разделе «Авиационная промышленность»
Субсидия изготовителям воздушных судов и их составных частей на финансирование з…
По кредиту, полученному в рублях: • 90% от суммы затрат…
Субсидия российским лизинговым компаниям на возмещение части затрат на уплату пр…
По кредитам, полученным в валюте Российской Федерации: …